Renault Megane’nın üçüncü jenerasyonu daha teknolojik ve üst düzey donanımlarıyla, kullanıcısına konfor, performans ve ekonomiyi bir arada sunuyor. 90’lı yılların ortasından bu yana Renault markasının başarı ile temsil eden Megane, hatırlayacağınız gibi 2002 yılında tamamen yenilendi ve 2005 yılında da makyajlandı. 2009 yılında ise üçüncü nesliyle karşımıza çıkan Megane, ülkemizde Mayıs ayından bu yana satışta…
Yeni Megane selefinin köşeli tasarımından çok daha farklı bir görünüme sahip ve yeni tasarımda oval hatlar kendisini fazlası ile hissettiriyor. Küçük hava girişli ön radyatör bölümü ve çamurluklara kadar uzatılan farlarda markanın son tasarım trendleri fazlası ile hissediliyor. Yine oval hatların ağırlıkta olduğu arka bölümde ilk dikkat çeken detay ise, aracın stopları ön farın ters görüntüsünü çağrıştırması oluyor.
Aracın iç mekanda da yenilik kendini oldukça hissettirirken sadelik hakim. Kullanılan yumuşak plastik ve deri malzemeler kaliteyi arttırırken, Orta konsol üzerine konumlandırılan bilgilendirme ekranı dikkat çekiyor. Hız, yakıt ve sıcaklık göstergeleri dijital, devir göstergesi ise analog… Kart anahtar sistemi ve start/stop düğmesi, bir önceki nesilden hiç de yabancı değil. Hız sabitleme veya sınırlama düğmesi ise vites kolunun yanına konumlandırılmış. Yeni Megane için özel olarak Arkamys tarafından geliştirilen ses sistemi oldukça başarılı. Sesi dijital olarak işleyerek sekiz hoparlörden 3 boyutlu yüksek kaliteli olarak algılanmasını sağlıyor ve aynı zamanda Bluetooth sistemiyle uyumlu… 1.000 TL farkla opsiyonel olarak sunulan açılabilir panoramik cam tavan, iç mekanın daha da ferah olmasını sağlıyor. Megane HB’in 405 litrelik bagaj hacmi, arka koltukların yatırılması ile 1160 litreye kadar genişletilebiliyor.
1.5 litrelik turbo dizel motor 4000d/d’de 105BG güç, 2000d/d’deyse 240Nm tork üretiyor. Alt devirlerde torkun oldukça hissedildiği otomobil 6 ileri manuel şanzımanın desteği ile yakıt tüketiminde de oldukça başarılı. Fabrika verilerine göre 100 km’de şehiriçinde 5,5 lt. şehirdışında 4lt. ve karma 4,5 lt. motorin tüketen Megane HB, 5 günlük testimiz süresince karmada 5.2 lt. yakıt tüketti…
Her zaman güvenliği ön planda tutan ve 11 ayrı modeli ile Euro N-Cap çarpışma testlerinde 5 yıldız alan tek marka olan Renault, Yeni Megane HB’de de bu konuda oldukça başarılı. Zorlu koşullarda otomobilin hakimiyeti, özellikle kaygan zeminlerde maksimum etkinlik için virajda savrulma kontrolü CSV ile birleştirilen yörünge kontrolü ESP ile optimum seviyeye ulaştırılmış. Ayrıca yolcuların korunması, takviyeli kasa yapısı ve yeni darbe sensörleri sayesinde daha hızlı açılan ve yolcunun vücuduna daha iyi adapte olan yeni nesil çift hazneli hava yastıklarıyla sağlanıyor.
Yeni Megane HB Dynamique 1.5 dCi 105 BG, 43.600 TL’den başlayan fiyatlarla alıcı bekliyor.
Fotoğraflar: Harun ÖZDEMİR
