5008'in 5 rakamı markanın aile modelleri dünyasındaki geçmişini hatırlatırken, ortadaki iki sıfır klasik Peugeot gamının genişlemesi sonucunda ürün gamına eklenen yüksek mimari ve sürüş konumuna sahip araçlara özgü tanımlamadan geliyor. 8 rakamı da bu yeni modelin ait olduğu nesli belirtiyor.
Peugeot 5008 estetik dış tasarımıyla ilk bakışta farkını ortaya koyuyor. Aracın aerodinamik tasarımı, akıcılık ve birinci sınıf sürüş özelliklerini yansıtıyor. Farları ve ön tekerlek aksı hizasında başlayan geniş ön camın doğrudan uzantısında öne eğimli kaputuyla aracın ön tasarımı oldukça etkileyici. Geniş camlı yüzey, otomobilin tamamını kesintisiz şekilde sararken yüksek tampon kuşağı güvenlik hissini güçlendiriyor. Arka stop lambaları araca görsel bir imza kazandırırken, bagaj kapağı dizaynı aynı zamanda aile otomobilleri için temel bir özellik olan bagaja erişim kolaylığı sağlıyor.
Peugeot 5008'in sürücü koltuğu, monospace dünyasında orijinal ve yenilikçi bir görünüş sunuyor. Direksiyona geçtiğinizde bu segmente özgü yüksek sürüş konumu, hem mükemmel bir görüş alanı hem de rahatlık ve konforla beraber yüksek güvenlik duygusu veriyor. Head-up ekranı gibi yüksek teknolojilerle donatılan ve yüksek kaliteli malzemelerle üretilmiş olan ön panel, 5008'in pekçok noktasında kendini hissettiren yenilikçilik anlayışıyla tasarlanmış. Head Up Ekranı savaş uçaklarının kokpitlerinden esinlenerek geliştirilmiş olan bir düzenek. Direksiyonun arkasında, gösterge tablosunun başlığının uzantısında yer alan yarısaydam bir ekran üzerinde, hız, hız sabitleyici/sınırlayıcı ve Mesafe Alarmı gibi temel bilgilerin görüntülenmesini sağlıyor. Sürücü bu bilgileri sanki aracın önünde kaput hizasında yer alıyorlarmış gibi görüyor ve böylece bilgi edinmek için gözünü yoldan ayırmasına gerek kalmıyor…
5008’de kullanılan Güvenli Takip Mesafesi Kontrol Sistemi de sürücünün güvenlik mesafelerine uymasında yardımcı olmayı sağlayan bir teknoloji... Ön tamponun arkasına yerleştirilmiş bir sensör önde giden araçla aradaki mesafeyi saniye olarak ölçerek bu bilgiyi ekrana aktarıyor. Ön panelde bulunan düğmeler yardımıyla 0,9 s. ile 2,5 s. arasında ayarlanabilen alarm sistemi, aracını izlenen araca çok yakın kullandığında sürücünün ikaz edilmesini sağlıyor. Bu gam düzeyinde bir ilk oluşturan bu sistem, güvenlik konusunda hız sabitleyici ve sınırlayıcının çok etkin bir tamamlayıcısı olarak dikkat çekiyor.
Peugeot 5008 1.6 HDi'da ikinci sıranın üç koltuğunda da iki farklı eğim pozisyonu bulunuyor ve bu koltuklar 130 mm'lik uzunluk boyunca bağımsız olarak kaydırılabiliyor. Bu özellik bagajın yükleme kapasitesinin artırılmasını ve aynı zamanda son sırada oturan yolculara daha fazla alan sağlıyor. 5008'de uzun yolculukları daha keyifli hale getirmek için, ikinci sırada oturan yolculara multimedya sistemi sunuluyor. Bu sistem ön kafalıklara yerleştirilmiş 7 inç ebatındaki iki adet renkli ekran, video oynatıcı, oyun konsolları ve DVD okuyucu gibi bütün portatif ses/video ekipmanlarını kullanma imkanı sunan bağlantı konsolu ve iki adet Bluetooth kulaklıktan oluşuyor. Ancak sabit bir DVD player ünitesi olmaması araçtaki tek eksik olarak göze çarpıyor.
1.6 lt. hacmindeki motorun performansının yetersiz olacağı ön yargısı ile marşa bastıktan kısa bir süre sonra, daha ilk metrelerde bu konuda ne kadar yanıldığımızı anlıyoruz. 4000 d/d’da 110 BG güç üreten 1560 cc hacmindeki HDi motor, 1750 d/d’da 240 Nm tork üretiyor. 5008’in performansında en etkin rol şüphesiz maksimum sürüş keyfi sağlayan Auto6R vites kutusu… Manuel veya otomatik modları ile kullanılabilen vites kutusuna, direksiyon arkasında yer alan kulakçıklardan da kumanda edilebiliyor. Motor ve vites kutusunun uyumu performans ve sürüş maliyeti arasında önemli bir denge sağlıyor. 100km.’de şehirlerarası yakıt tüketimi 4,5 lt. olan Peugeot 5008, şehiriçinde 6.2 karmada ise 5.1 lt. ile kullanıcısına oldukça ekonomik bir sürüş sunuyor.
Peugeot 5008’in fiyatı rakiplerine göre oldukça uygun… Premium Pack 1.6 HDi 59.000 TL’den satışa sunulurken, Panoramik cam tavan ve elektrikli tavan perdesi, Yağmur sensörlü otomatik silecekler, otomatik yanan farlar, follow-me home, ses yalıtımlı ön cam ile Çift bölgeli otomatik klima ve hava kalite algılama sistemi gibi eksileri bulunan Premium 1.6 HDi ise 54.500 TL’den alıcı bekliyor.
