Hepimizin çocukluğunda yüksek bir binanın üstünden yada çok yüksek bir araziden aşağıya bakarken “keşke kanatlarım olsaydı” dediği olmuştur. Bu arzu yüzündendir ki, yüzyillardir insanoğlu tıpkı kuşlar gibi uçmaya çalışıp duruyor. Tam olarak kuşlar gibi olmasa da, bizler de uçmayı pekala başarıyoruz. Ama burada kastettiğimiz şehirden şehre ülkeden ülkeye iş, tatil veya okul için uçmak değil. Yani ulaşım değil... Kastettiğimiz şey herkes Uludağ'a otomobille çıkarken taksi ya da otomobil yerine, arkasında motor olan bir paraşütle çıkmanız. Kastetiğimiz şey termosunuzdaki kahveyi Belgrad ormanı üstünde süzülürken yudumlamanız. Kastettiğimiz şey garajınızda otomobil dışında bir de paraşüt olması yani uçma tutkusu. Neden olmasın?..
Uçuşun yaşı yok aile izni ile 16 yaş üstü ciddi sağlık sorunu olmayan herkes kısa süreli bir eğitimle üstelik onbinlerce euro harcamadan uçmayi öğrenebilir.
Basitce; yamaçparaşütü kullanırken pilotun sırtına taktığı elden kumandalı veya ayaktan pedallı modelleri olan 20-30 BG güç aralığında ve 30 kg.a kadar bazen elektrikli olabilen motor donanımına paramotor deniyor. Farklı çeşitleri bulunan motor, arkasında da kafes içinde dönen bir pervane ve harness adı verilen bir koltuk ile emniyet kemeri başlıca bölümleri. Genelde 10 lt.lik yakıt depoları var. Yalnız veya iki kişi uçuyor olmanıza göre 2-5 saat arası ortalama 35 km/h hızla yaklaşık 100 km. mesafe uçabiliyorsunuz. Havalanmak veya iniş yapmak için ise yaklaşık 30 metrelik boş bir alan yeterli.
Türkiye'de geçmişi yaklaşık 10 yıl... Hobi olmanın yanında kendisine bir iş alanı bile oluşturmuş. El ilanlarının dağıtımı, özel tanıtımlar, hatta evlilik teklifleri için bile kullanılıyor. "Ben kendime güvenmiyorum ama, bir kez olsun orada olmak isterdim" diyorsanız da tandem uçuşu yapabilirsiniz. Bu durumda paramotoru deneyimli bir eğitmen kullanacak, siz de sadece rüzgarı hissederek yerkürenin hemen üstünde süzülmenin keyfini süreceksiniz.
Eğitim veya tandem uçuşu için www.ikarus.com.tr adresinden tüm detaylara ulaşabilirsiniz...
Nehir YILMAZ