Yeni sezona hazırlık amacıyla antrenmanlarına Yol ve Sürüş Güvenliği Akademisi Autodrom ‘da başlayan Sofuoğlu, ayrıca koşu ve fitness salonunda kondüsyon çalışmaya başladı. Ayağının kırılmasının üzerinden geçen 4 haftada 4 kilo verdiğini ve 65 kiloya inerek istediği forma ulaştığını kaydeden Sofuoğlu, ilk yarışını 28 Şubat'ta Avustralya'da yapacak.
Sezonun açılışına çok kısa bir süre kala antrenman sırasında Kenan ile röportaj yapma şansı bulduk...
-Kenan öncelikle geçmiş olsun, kaza nasıl oldu ve bu seni nasıl etkiledi?
-Sezon arasındaki boşluğu değerlendirmek amacı ile Sakarya’da motokros antrenmanı yaparken, talihsiz bir kaza sonucu ayağımı kırdım. Doktorlar 6 hafta süreyle alçıda kalması gerektiğini ve 8. haftada eski haline ulaşacağını söylediler. Ama ben 3. haftada alçıyı çıkardım ve kondisyon çalışmalarına başladım. Şu an 6.haftadayız ve hiç çalışmadığım kadar çalışıyorum diyebilirim. Hergün 40 km bisiklet, 40 km. motosiklet ve akşamları fitness salonunda kondisyon çalışıyorum ve eski formuma ulaştığımı hatta daha da hırslı ve hızlı olduğumu düşünüyorum.
-Autodrom’da test yapma fikri nasıl doğdu?
-Ben son yıllarda Türkiye’de çok fazla bulunmadığım için Autodrom’u tam olarak bilmiyordum. Öğrendikten hemen sonra geldim ve tesisin sahibi Ethem Genim ile konuştuk. Zaten eskiden tanışıyoruk ve sağ olsun bana antrenman konusunda çok destek oldu ve tesisi her zaman kullanabileceğimi söyledi. Son 1 haftamı burada geçirdim ve Super Moto motosikletimle yaptığım antrenmanlar inanılmaz keyifli geçti. Yaklaşık 2 aydır motosiklet kullanmıyordum ve burada geçirdiğim süre benim için motosiklete adaptasyon ve konsantrasyon açısından inanılmaz faydalı oldu. Çok daha hızlandığımı düşünüyorum ve tur zamanlarım da bunu kanıtlıyor.
-Sezonun başlamasına 2 hafta gibi çok kısa bir süre kaldı. Neler hedefliyorsun?
-Hedefim kesinlikle şampiyonluk. Geçtiğimiz sezon motosikletimiz rakiplerimize oranla gerçekten kötüydü, ki şampiyonayı takip eden herkes bunu çok iyi biliyor. Hatta takım arkadaşım bile inanılmaz bir performans gösterdiğimi söyledi defalarca bana. 2007 yılında şampiyon olduğum sezondan çok daha fazla efor sarf ettiğimi söyleyebilirim 2009’da. Bu sezona dönecek olursak çok daha iyi hazırlandık takım olarak. Motorumuz çok iyi, ben de kendimi çok formda ve hazır hissediyorum. Bugün bu yağmur çamur altında bile motosiklet kullanıyor olmam da, sanırım bu isteğimin güzel bir göstergesi. Sezon başındaki ilk testleri kaçırmış olsam da bazen bu tür sakatlıklar avantaja da dönüşebiliyor. Çünkü motosikletten uzak kaldığımız sürede daha şevkle daha istekle sezona başlayabiliyoruz, daha büyük özlem duyuyorsunuz. İnanıyorum ki 2010 sezonunda tüm yarışlar çok çekişmeli ve güzel geçecek. Takımım da bu sezon benden şampiyonluk bekliyor ve bunu başarabileceğimize inanıyorum.
-İlk yarışın Avusturalya'da ve öncesinde bir test şansın da olacak sanırım...
- 20 Şubat’ta Avusturalya’da ilk testimizi yapacağız 1 hafta sonrasında da 28 Şubat’ta ilk yarışımız var. Çok iyi bildiğim bir pist amaç tabi ki kazanmak. Ama kazanma hırsına yenik düşmek yerine puan kazanmak çok daha önemli çünkü sonuçta bu 13 yarıştan oluşan bir maraton. Tek yarış olarak düşünmemek gerekiyor.
-Türkiye’den beklediğin desteği bulabildin mi?
- Maddi destek anlamında ne bağlı olduğum kulüpten ne de Motosiklet Federasyonu’ndan bir destek göremedim. Geçtiğimiz sezonlarda Casper ve Gilette sponsorluğumu yapmıştı ama onlar 1 senelik projelerdi ve devam etmedi. Redbull ile 3 senedir devam eden bir birlikteliğimiz var. Fenerbahçe Spor Kulübü ile görüşmem var, önümüzdeki günlerde netleşecek bu proje ve eğer anlaşabilirsek onların sporcusu olacağım.
-Sana 2010 sezonunda başarılar diliyoruz.
Atıl ATILGAN
atil@beedanismanlik.com
