Kış şartlarında birkaç önemli noktaya özen gösterilmesi güvenli sürüş için yeterli olacaktır...  Öncelikle sürücüden çok otomobilin hazır olması gerekiyor... Kış ayları yaklaştığında kar yağmasını beklemeden kış veya kar lastiklerine geçmek çok önemli ve tabi lastiklerin basınçları. Lastik basınçları kış aylarında özellikle karlı yol şartlarında daha yüksek yapılmalı ki lastiğin zemine temas ettiği alan daralsın. Böylece zemine yapılan basınç artar ve lastiğin kar tabakasını bir nebze aşarak sert zemini yakalaması kolaylaşır.

Bunun yanısıra otomobilin geometri ayarları da bir rot balans servisinde kontrol edilmeli. Çünkü direksiyon hakimiyeti açısından otomobilin doğru tepkileri vermesi bu tip yol şartlarında daha da önem kazanıyor. Otomobilde zincir bulundurmak tabi ki diğer önemli nokta. Zemin buz olduğunda ise çivili lastik kullanmadıkça otomobilden iyi bir tutunma beklemek yanlış. Karlı veya buzlu zeminde otomobil kullanırken bütün hareketler daha yumuşak olmalı. Ani hareketlerde, otomobil kuru zeminde olduğundan çok daha fazla tepki verecektir.

Bu nedenle özellikle ani frenden mutlaka uzak durmak gerekiyor, hatta otomobil kaymaya başlarsa fazla fren yapmak işleri daha da kötüye götürür. Doğru direksiyon açıları, gaz tepkileri ve vites seçimiyle kaymayı önlemek doğru olanı. Tabi bu duruma gelmemek için sürati baştan düşük tutmak ve trafikte araçlarla olan mesafeleri olduğundan daha fazla bırakmak önemli.

Yokuş aşağı inilirken düşük viteste olmak fren yapma gerekliliğini azaltır ve yokuş yukarı durumlarda da ani ve fazla gaz tepkileri otomobilin yanal dengesini bozacağı gibi lastiklerin de boşa dönmesini arttırır. Tabi kullanılan otomobilin teknik özellikleri de sürücüye çok büyük avantajlar getirebilir.

Yağız AVCI
2009-2010-2011 Türkiye Ralli Şampiyonu
www.yagizavci.com