Hyundai’nin SUV segmentinde ilk 3 içersinde yer almayı başaran modeli Tucson, yenilenen 2009 modeli ile daha da iddialı konuma gelmeyi hedefliyor. Hem şehir içinde konfor, hem de zorlu arazi şartlarında güç arayanlar için ideal aracın dış görünümünde önemli bir farklılığa gidilmezken, en önemli yenilik motorda ve yürüyen aksamda yapıldı. Ülkemize, 150 BG’e yükseltilen 2.0 CRDi-VGT dizel motorla ithal edilen Tucson’da, artık 6 ileri manuel şanzıman ile birlikte 4x4 çekiş sistemi, 4 kademeli H-Matic yarı otomatik şanzıman ve 4x2 önden çekişli sistem sunulmaya başlandı.

 

Select ve Style olmak üzere iki farklı donanımla ithal edilmeye başlayan Tucson’un Select paketinde sürücü, ön yolcu ve yan hava yastıkları, perde hava yastıkları, EBD destekli ABS fren sistemi, TCS (Savrulma ve Patinaj Önleme Sistemi), darbe anında katlanan direksiyon mili, immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarm, ön gergili ve yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri, manuel klima, USB ve Bluetooth destekli radyo/CD/MP3 çalar, bel ve yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, yükseklik ayarlı direksiyon simidi, dijital bilgi ekranı, elektrikli ön ve arka camlar, ön cam buz çözücü, ısıtmalı ön koltuklar, hareketli orta konsol ve kol dayama, ön ve arkada kol dayanakları ve bardaklıklar, 60/40 oranında katlanabilen ve tamamen yatabilen arka koltuklar, elektrik kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar, ön-arka sis farları ve 215/65 R16 lastikler standart olarak sunulan özelliklerden sadece birkaçı.

 

 

Style paketindeyse bu özelliklere ek olarak ESP, metal görünümlü ön konsol, deri döşeme paketi, elektronik kontrollü klima, kendiliğinden kararan iç dikiz aynası ve pusula, otomatik hız sabitleyici, elektrikli sunroof, katlanabilen yan aynalar, otomatik yanan ön farlar ve 235/60 R16 lastikler alınabiliyor.