Hyundai'nin Almanya'daki Tasarım Merkezi'nde doğadan esinlenilerek yaratılan yeni tasarım anlayışı doğrultusunda hazırlanan ix35, suyun akıcılığıyla birlikte doğada bulunan sert maddelerin yapısını bünyesinde topluyor. Gelecekteki Hyundai modellerinde de kullanılacak olan bu dinamik, sportif ve yenilikçi tasarım, özellikle ön taraftaki altıgen radyatör ızgarasında, geniş yüzeylerde, keskin hatlarda, profildeki "çift Z" şeklindeki karakter çizgilerinde ve yere yakın olan agresif duruşunda kendini fazlasıyla hissettiriyor. ix35'in tasarımında ilk bakışta altıgen radyatör ızgarası, panoramik cam tavan, yeni tip ön farlar, sis lambaları ve arka stoplar dikkat çekiyor. Hyundai ix35'in 4410 mm'lik uzunluğu, 1820 mm'lik genişliği ve 1670 mm'lik yüksekliği, yerine geçtiği Tucson'a göre 85 mm daha uzun, 20 mm daha geniş ve 60 mm daha alçak. 2640 mm'lik dingil mesafesi ise Tucson'dan 10 mm daha uzun ve çok daha rahat ve geniş bir kullanım alanı sunuyor.
Hyundai ix35'in dinamik tasarım anlayışının izleri kabin içinde de görülüyor. Daha konforlu hale getirilen iç mekanda, uzayan dingil mesafesi sayesinde daha geniş diz mesafesi sunulurken tavan yüksekliği alçaltılmasına rağmen oturma pozisyonları sayesinde daha iyi baş mesafesi elde ediliyor. Kabinin ferahlığını artıran bir diğer unsur ise ön ve arka yolcular için sunulan çift bölmeli ve zararlı ışınları geçirmeyen panoramik cam tavan olarak öne çıkıyor ve bu sayede arka tarafta oturan yolcular da sunroof keyfinden yararlanabiliyor. İç mekanda birçok kullanışlı cep ve gözü bulunan ve artık daha büyük bir soğutmalı torpido gözüne sahip olan ix35'in 591 litrelik bagaj hacmi ise arka koltuklar yatırıldığında 1436 litreye kadar artırılabiliyor. Hyundai ix35'te sunulan aktif güvenlik unsurları arasında ise EBD (Elektronik Fren Gücü Dağılımı) destekli ABS, TCS (Savrulma ve Patinaj Önleme), ESP, HAC (Yokuş Kalkış Destek Sistemi), DBC (Yokuş iniş Destek Sistemi), sürücü ve ön yolcu için ön ve yan havayastıkları, tüm yolcular için perde havayastıkları ve dikiz aynası üstünde bulunan 3,5 inçlik renkli LCD geri görüş kamera ekranı gibi birçok özellik bulunuyor.
Hyundai ix35, daha çok şehir içi kullanım düşünülerek geliştirilmiş bir araç olmasına rağmen arazi koşullarında da yeteneklerini sergileyebilecek düzeyde bir araç. 24.2'lik yaklaşma, 26,9'luk ayrılma ve 17 derecelik tepe açılarına sahip olan ix35'in yerden minimum yüksekliği 170 mm ve maksimum su geçiş yüksekliği de 500 mm. Elektronik kontrollü dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan ix35'te arzu edildiğinde manuel olarak da dört çekere geçilebiliyor ve 40 km/s hızın üstüne çıkıldığında sistem otomatik olarak devre dışı kalıyor. Ayrıca karlı, buzlu veya çamurlu zeminlerde dört çeker sistemi hemen devreye giriyor.
Hyundai ix35 Türkiye'le Style ve Style Plus olmak üzere iki farklı donanım paketiyle ithal ediliyor. Style paketinde EBD destekli ABS, TCS, ESP, HAC, DBC, sürücü ve ön yolcu için ön ve yan hava yastıkları, tüm yolcular için perde havayastıkları, aktif gergili ve yükseklik ayarlı emniyet kemerleri, boyun yaralanmalarını önleyen aktif ön koltuk başlıkları, immobilizer, AQS (Hava Kalitesi Kontrol Sistemi), deri direksiyon ve vites topuzu, kumaş-deri kombinasyonlu koltuklar, Supervision gösterge paneli ve dijital bilgi ekranı, dijital pusula, direksiyondan kumandalı müzik sistemi, elektrik kumandalı ön ve arka kapı camları, elektronik kontrollü çift bölgeli klima, kendiliğinden kararan iç dikiz aynası, otomatik hız sabitleyici, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, ön cam buz çözücü, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarm, arka spoyler, port bagaj, elektrikli ısıtmalı katlanabilir dış dikiz aynaları, krom kaplı kapı kolları, arka spoyler, ön ve arka sis farları ve 225/60 R17 ebadında lastikler gibi birçok özellik standart olarak sunuluyor.
Sürüş izlenimlerimizi sizlerle paylaştığımız Style Plus paketinde ise bu donanımlara ek olarak ısıtmalı ve deri kaplı ön ve arka koltuklar, geri görüş kamerası ve dikiz aynası üzerinde geri görüş kamera ekranı, Bluetooth ve ses tanıma sistemi, anahtarsız giriş ve çalıştırma düğmesi, zararlı ışınlardan koruyan karartılmış camlar, yan aynalar üzerinde sinyal lambaları, elektrikli açılır panoramik cam tavan, park mesafe kontrol sistemi, lastik basınç kontrol sistemi ve 225/55 R18 ebadında lastikler alınabiliyor.
Hyundai ix35, ilk etapta 184 BG güç üreten R Serisi 2.0 litre dizel motor ve 6 ileri Shiftronic şanzımanla satışa sunuluyor. 16 supaplı dizel motorda elektronik kontrollü değişken geometrili turbo besleyici, hava sistemi bazlı motor kontrol ünitesi ve Bosch'un 1800 bar gibi yüksek bir basınçta yakıt püskürten piezo-elektronik enjektörleri gibi teknolojik özellikler bulunuyor. Common-rail direkt enjeksiyonlu bu dizel motor 4000 d/d'de 184 BG maksimum güç ve 1800 ile 2500 d/d arasında 392 Nm. tork üretiyor. Bu motor gücünü yeni teknoloji ürünü olan 6 kademeli shiftronic şanzıman ile yere aktarıyor.
Dört yıllık bir çalışma sonucu geliştirilen ve şu an pazardaki en küçük, en kompakt ve en hafif 6 kademeli şanzıman olan Shiftronic, yerine geçtiği 5 kademeli şanzımana göre yüzde 12,2 oranında yakıt tasarrufu ve yüzde 2,5 oranında artırılmış 0-100 km/s hızlanma değeri sunuyor. 1787 kg'lık boş ağırlığı bulunan ix35 2.0 R Style, 100 km'de ortalama 7,1 litre yakıt tüketirken 0-100 km/s hızlanmasını 10,1 saniyede gerçekleştiriyor ve 195 km/s'lik maksimum hıza ulaşıyor.
Hyundai ix35 Style, tanıtıma özel olarak 81 bin TL'lik anahtar teslim fiyatıyla satılırken Style Plus paketi alındığında 88 bin TL'lik anahtar teslim fiyat ödeniyor.
Fotoğraflar : Arman BEDİKYAN
