Honda’nın 2001 yılında piyasaya sunduğu ve 2 milyon adetten fazla satan B segmentindeki başarılı temsilcisi Jazz, geçtiğimiz aylarda yepyeni tasarımı ile otomobilseverlerin karşısına çıktı. Türk Honda tutkunlarının İstanbul Autoshow Fuarı’nda tanıştığı yeni Jazz, köklü bir makyaj sonrasında geçtiğimiz yıl içerisinde Honda showroomlarında satışa sunuldu.

Sinyal eklenen ve daha büyüyen yan aynalar, kelebek camları ve ön cam tasarımında yapılan değişiklikler, değişen ön ızgara, farklılaşan tavan çizgisi Jazz’ın dış mekanındaki en büyük değişiklikleri... Jazz’ın iç tasarımda Civic’in izleri hissediliyor. Büyük ve okunaklı göstergelerin dikkat çektiği kabin oldukça şık. Civic’ten ödünç alınan direksiyon simidi üzerinden yol bilgisayarı ve ses sistemi kumanda edilebiliyor. 

Yeni Jazz’da 1.2 litre ve 1.4 litre olmak üzere iki farklı yeni benzinli motor seçeneği bulunuyor. Ancak ülkemizde sadece 1.4 t. motor seçeneği ile sunulan Jazz’ın, 100 beygir ve 127 Nm tork üreten motoru daha çevreci ve ekonomik bir hale getirilmiş. Ayrıca 1.4 lt. i-VTEC motora, Honda’nın direksiyondaki pedallardan değiştirilebilen i-SHIFT 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman eşlik ediyor.

Joy ve Fun olarak iki farklı versiyonu bulunan yeni Jazz, teknolojik üstünlüklerinin yanında, yüksek donanım seviyesine sahip. Fun modelinde bulunan direksiyondan kumandalı ve hıza duyarlı müzik sistemi, otomatik farlar ve silecekler, hız sabitleyici, otomatik klima, yol bilgisayarı ve panoramik cam tavan Jazz’ın üstünlüğünü ortaya koyan özelliklerden sadece birkaçı... Honda Jazz güvenlik donanımlarında da taviz vermiyor ve her iki modelinde de 8 hava yastığı, sınıfında ilk defa araç denge kontrol sistemi (VSA), ABS, EBD, acil durum fren desteği, ön koltuklarda aktif kafalıklar ve ISOFIX standart olarak sunuluyor.