Tamamen yenilenen Fiesta şık ve sıradışı tasarımı ile büyük beğeni topluyor. İlk kez geçtiğimiz yıl AutoShow 2008 Fuarı’nda Türk otomobilseverlerin karşısına çıkan 7. Nesil Ford Fiesta, özellikle reklamlarında kullanılan “elektrik kırmızı” ve test ettiğimiz “su yeşili” kodlu yeni rengi ile büyük dikkat çekiyor. uzmanlarca “Global Stil İkonu” olarak tanımlanan Yeni Fiesta, Zentrum Nordrhein Westfalen organizasyonu tarafından verilen ve geçmişte Maserati, Lamborghini gibi tasarım harikası araçların kazanmayı başardığı Red Dot Tasarım Ödülü'ne adını yazdıran bir diğer efsane otomobil oldu.
Arkaya doğru uzanan ön farlar ve ters dörtgen şeklindeki alt ızgara yeni Fiesta’ya kendine has bir kimlik kazandırmış. Aracın yanında ve motor kaputundaki çizgiler aracın kaslı yapısını ortaya koyuyor. Arka kısmın tasarımında ise, bal peteği şeklinde ve yükseğe yerleştirilmiş arka farlar farklı bir görünüm sağlıyor. Yeni Ford Fiesta, bir önceki nesilden 30mm. daha uzun, ama yaklaşık 40 kg. daha hafif. Güvenlik ile ilgili en büyük yeniliklerden birisi de aracın darbelere karşı %10 oranında daha da güçlendirilmiş olması.
Yeni Fiesta Trend ve Titanium olmak üzere iki donanım paketi ile sunuluyor. Test etme imkanı bulduğumuz Trend seviyesinde ABS ve EBD sistemleri, sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon sistemi, direksiyondan kumandalı CD/MP3 çalar, yol bilgisayarı, elektrikli ve ısıtmalı gövde rengi yan aynalar, gövde rengi tamponlar gibi özellikler yer alıyor. Titanium paketine sahip Fiesta’larda ise, bu özelliklere ilaveten 15 inç alüminyum jantlar, ön sis farları, otomatik klima, elektrikli arka camlar, deri direksiyon simidi, dış mekandaki krom parçalar standart olarak sunuluyor. Otomobilin iç mekanında ise iki farklı rengin kullanıldığı şık kokpit, oldukça farklı bir görünüm sunuyor.
Fiesta’nın 1242 cc hacmindeki Duratec motoru 5800 d/d’de 82 PS güç üretiyor. Otomobilin maksimum torku ise 4200 d/d’de 114 Nm. 5 ileri manuel şanzumana sahip olan Ford Fiesta 1.25’in yakıt tüketimi ise oldukça etkileyici. Şehir içinde 100 km.de 7.5 litre yakıt tüketen otomobil, şehirdışında 4.6 litre ve ortalamada ise 5.7 litre yakıt tüketiyor. Düşük hacimli bir motora göre çok başarılı bir performansa sahip olan, kullanıcısına ekonomi yanında konfor ve engonomi konusunda cömert davranan Fiesta 1.25 Trend, tek kapı olması ile de sportif bir görünüm sunuyor.
