Hyundai i-flow’a hidrojen ile çalışan yeni nesil SUV modeli ix35 FCEV ve Hyundai’nin Blue Drive ismini taşıyan ve CO2 salınımını 100 gram/km’nin altına indiren seri üretime hazır i10 blue, i20 blue, i30 blue, i30cw blue ve ix35 blue modelleri eşlik edecek.

Hyundai i-flow
Hyundai’nin yakın gelecekte pazara sunacağı D-segmenti modelinin habercisi olan i-flow, şık ve zarif çizgilerinin yanı sıra üstün aerodinamisiyle de dikkat çekiyor.

Hyundai’nin doğadan esinlenerek yaratılan yeni tasarım anlayışı doğrultusunda hazırlanan i-flow, 0.25 gibi oldukça düşük olan sürtünme katsayısı ile CO2 salınımını 85 gr/km değerine indirirken 100 km’de sadece 3 litre yakıt tüketimi sunuyor.

Hyundai i-flow’da kullanılan ilk dizel-elektrik hibrid güç ünitesi, şirketin çevreyi koruma bilincinin en temel kanıtlarından biri olarak ortaya çıkıyor. Hyundai’nin yeni 1.7 litre hacimli U2 serisi çift turbolu dizel motoru, Hyundai’nin geliştirdiği lityum iyon polimer piliyle ve 6 kademeli çift debriyajlı şanzımanıyla etkin bir uyum içerisinde çalışıyor ve performanstan ödün vermeden hem çevreyi koruyor hem de yakıt tüketimini oldukça düşük seviyelere çekiyor.

Devrim Yaratacak Genişlik
Hyundai i-flow’un iç mekanı da, genişlik açısından sedan otomobiller arasında devrim yaratacak niteliğe sahip. Kabinde kullanılan malzemeler ise, kimya devi BASF ile işbirliği içerisinde geliştirilen gelecek nesil ürünlerden ve ileri teknolojiden oluşuyor. Koltuk ve orta konsol, ağırlığı düşürüp en iyi hacmi sağlamak üzere BASF ile birlikte i-flow’a özel olarak hazırlandı. Ön konsolda ise gösterge paneli boyunca genişleyebilen ve hareketlere de duyarlı olan dokunmatik bir ekran bulunuyor. BASF Kaplama tarafından geliştirilen ve ışığın yansımasıyla değişkenlik gösteren parlak “Likit Metal” görünüm ise i-flow’un dış tasarımıyla oluşturduğu karakteri pekiştiriyor.